在变异种的威胁之下，
遗落之地的民众们大都已经养成了雷厉风行的习惯。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
因为任何一丁点儿的拖延，都有可能让他们的面临威胁的时候，陷
万劫不复的境地。
既然大长老谢曼·古德伯格已经做出的决断，而且帕迪利亚城邦也的确面临着兽
的威胁，那么接下来……
以大长老谢曼·古德伯格为首，以萨拉查为副，总
数为五的使者团队，在极短的时间内组建完成，并且还将一份名单，送到了豪森船长的面前。
新历538年11月23
。
伴随着初晨的第一声号角，“探索者”号三桅战船
开了漂浮在海面上的变异种尸骸，载着来自于帕迪利亚城邦的使团以及在船舱中怒吼的变异种，终于踏上了返回故土的归程。
而在不远处的遗落之地的海岸上，除了前来送行的帕迪利亚城邦的土著居民，一支总数为二十的伊达尔士兵整齐地列成一队，朝着逐渐远去的战船敬着标准的军礼。
他们将会作为伊达尔的驻军，留守在这片土地上，继续为远去的同僚们，搜集有关于这片土地的一切信息。
站在三桅战船的甲板上，帕迪利亚城邦的大长老谢曼·古德伯格遥望着逐渐消失在自己眼中的陆地。
他看着远处翻腾的海
，心中逐渐涌现出一种颇为复杂的
绪。
今年的大长老已经年近六旬，但这却是古德伯格第一次离开自己身后的那片土地。
伊达尔公国……
虽然在这些天里，这个名字曾一遍又一遍地被自己提及，徘徊在自己的脑海之中，但是……
当自己真的踏上伊达尔的舰船，跟随着眼前的这些伊达尔士兵去往海洋另一端的土地的时候，却依旧避免不了内心
处的紧张。
如果伊达尔对于帕迪利亚城邦的态度不像自己所料想的那般，如果自己未能在兽来临之前搬回救兵，那他……又该如何是好？
终于……
许久之后，谢曼·古德伯格缓缓地抬起了
。
三桅战船的风帆已然拉满，坚固的船首
开迎面而来的风。
在这一刻，他的目光已然变得无比坚毅。
因为……在他的身后，是无数等待着消息的帕迪利亚城邦的居民，而他与伊达尔的
谈，也将关系到整个帕迪利亚城邦的未来。
……
十一月底，伊达尔公国。
虽然冬的寒风已然变得凛冽起来，可是整个伊达尔公国依旧呈现出热火朝天般的景象。
伊达尔铁路总局已经于几天以前正式成立，无论是刚刚进到伊达尔公国的流民还是原本就从事奇观修建的工，再度纷纷投到了另一个大型施工现场。
南起曼恩要塞，北至瓦伦斯平原，
一条途径伊达尔城、梅林特区、索伦堡、科隆工业区等重要工商业城镇区划的铁路，已经正式在这片土地上土动工。
一旦这条铁路建成，那么它势必会成为贯穿整个伊达尔公国南北的通大动脉，让整个帝国东部，都被前所未有的紧密联系在一起。
当然，与铁路同时开始筹建的，还有位于伊达尔城西南侧的伊达尔中央车站。
作为纽约中央车站的翻版，虽然伊达尔中央车站的奇观评级仅仅只有【ss】级，建成之后也只能提供一百点辉煌点数，可是……有点数总要好过没有。
在这一方面，布鲁诺是一点儿也不挑的。
毕竟……
只要自己的手中有了辉煌点数，那么便可以从奇观建造系统的商城之中兑换足够的好东西，对于伊达尔公国的未来，更是大有裨益。
在上一世的时候，纽约中央车站就位于鹰酱的纽约曼哈顿中心，由美国铁路之王范德比尔特家族建造，不但是纽约著名的地标
建筑，同时也是一座公共艺术馆。
要知道，这座车站的规模可谓是极为浩大。
单单是站台的数量就有四十四个，这还没有算上通往火车站的超过六十条铁轨。
所以，布鲁诺打算把这座奇观，给好好的改一改。
比如说……
铁轨的数量肯定是用不了这么多的，别说是现在，就算是等到伊达尔公国占据了整片大陆的时候，也根本用不上数量如此庞大的铁轨。
因为伊达尔城位于帝国的最东部，虽然算得上是帝国东部的通枢纽，可是却不是整片大陆的通枢纽，所以在布鲁诺看来，大概也只需要保留一二十条铁轨，便完全足够了。
至于剩下的地方……
虽说上一世的纽约中央车站被誉为公共艺术馆，可它毕竟也不是个真的艺术馆吧？
所以，布鲁诺打算利用省下来的建筑面积，建造一个记录了伊达尔公国的
