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船运输动辄数天数夜,货物完全掌握在船家手中,尤其是大宗粮食,蔗糖和烟叶,货主没可能每条船都安排押运,到时候,嘿嘿……
货主也有防范措施,库要验收数量,缺少货物当然要按价赔偿,少的不多就直接从运输款里扣,少的多了还要倒赔。
所以真正算下来造两条500吨的钢船,还没有一条850的大船赚的多,这是真事儿。
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