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通工具,逐渐沦为可有可无的
肋。
廖学民作为飞歌自行车厂最后一批工
,见证了这个庞大的王国由兴盛走向没落。后来国企改革,拥有自行车
结的廖学民和几个
合伙,接下了飞歌自行车厂这个烂摊子。
廖学民是个极具匠心的技术狂,他不喜欢那些花里胡哨的营销手段,而是专注于钻研产品质量。开始几年,飞歌自行车厂推出了几批颇受欢迎的产品,很快扭亏为盈,也经历了一段时间的甜蜜期。
但好景不长,随着
们对自行车越来越不感兴趣,再加上飞歌品牌市场定位不清晰,细分市场没有规划好,导致销量越来越差,最终积重难返。
廖学民想不通,他们家生产的自行车,质量是同类竞品中最好,为什么销量反而是最差的呢?合作伙伴也和他在经营理念上产生了分歧,他们更倾向于把
力放在营销上,产品质量不需要做的那么好,外观花里胡哨的,只要年轻
喜欢不就行了?至于质量,拜托,现在什么时代了,谁指望一辆自行车能骑二十年呢?再说,车子质量那么好,十年不用修不用换,你生产的那些零件卖给谁?怎么二次创收?
但廖学民始终觉得,做任何产品都要有匠心,产品质量才是王道。在不停地扯皮和争吵中,最后大家分道扬镳,只留下廖学民一个
独撑大局。
厂子的效益一天比一天差,廖学民只好把所有积压的产品以白菜价卖出去,给上游供应商结了部分货款。没有钱发工资,他就把家里的房子卖了,老婆一气之下带着孩子回了娘家。但这么大的厂子,这么多工
,房款也只是杯水车薪,最多只能苟延残喘一段时间而已。
今天晚上,是廖学民生平最难熬的时候。