第一百一十三章《请倡先小试海运》疏

伸手拿过一本奏书，饶有兴致地看了起来。

自开始接受民间利国建议后，朱由校并没有发现什么才。当然，时尚短，基本上也只有京师里的生员知道这个事。

但这个奏书却引起了朱由校的注意，为自己的决定而感到骄傲和庆幸。

国子监的学生沈廷扬，今年会试没有取中，按理说就得继续熬着。

可高考没考好，不代表家没有见识，没有本事，这篇《请倡先小试海运》的奏书，就让朱由校刮目相看。

奏书建议恢复元代朱清所开创的海上漕运，并有较详细的思路，光这个创意和胆气，就非常值得称赞。

创意先不说，为什么会扯到胆气呢，这就要从明朝漕运和海运的激辩说起了。

相较于漕运的诸多弊端，几百年前的元代实施的海运已显现出它的优越。这一点，也有明朝官员看得出来，并提出建议。

元代实行海运，由太仓的刘家港出发，前往天津，顺风时“旬可到”，效率较高。

而明朝建国后，由于太祖下令“片板不许下海”，海运一时荒废。

永乐皇帝定都北京，重新开海道，但在正统十三年会通河疏浚后，又彻底废除，只留遮洋总一处海运泊所，也只是象征意义。