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同样是一千马力的柴油机，感觉和东方大国自己的一千马力的柴油机，又有所不同，这种水平对置的二冲程柴油机，虽然是马力达到了，但是，扭矩却不高。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
很多
在比较发动机的动力的时候，都喜欢看马力，动辄就觉得多少马力就逆天一样，实际上，马力是和转速有关系的，只有当油门踩到底，发动机的转速达到最高的时候，马力才是最大的，别看车
里面塞了个两百马力的发动机，但是平时舍不得踩油门，其实动力也就才发挥出来二十马力而已。
马力是在最高转速下得到的，所以它就决定了车辆的极速能力，一辆车最终能跑多快，就得看它的马力有多大，对坦克来说，也是如此，一千马力的，可以让坦克达到七十公里每小时以上的极速，但是，五百马力的，最多只能够让坦克开动到五十公里每小时。
真正决定坦克提速快慢的，是扭矩，涡
增压发动机的特点，就是让扭矩更早地到来，这样，车辆的提速会更加的迅猛，当然，缺点就是当涡的劲上来的时候，会感觉到突然一蹿，卖车的销售会把它解释为推背感，实际上，很多涡增压车型让诟病的，就是这个涡发力时候带来的突然提速，平顺
和自吸发动机是没法比的。
对坦克来说，想要压榨潜力，就得靠这个增压器，水平对置发动机也不例外，但是，这种水平对置发动机的独特的结构，决定了它的扭矩不足。
哪怕是后来的1200马力的6td-2柴油机，扭矩仅仅有3200牛米，这个数据，甚至还不如t-72坦克里面的780马力的柴油机的扭矩。
这其实也是无奈的选择，水平对置发动机，一个气缸里面有两个活塞，向着两边同时运动，所以，它的气缸很长，如果连杆也加长的话，那就会导致发动机的整体尺寸过大，没法满足要求了。
而对于发动机来说，连杆越长，扭矩越大，这就是一个最基本的物理学原理，为了塞进狭小的发动机舱里，这款发动机做了不少的妥协啊。提速上，慢了半拍，同时，估计也有变速箱的关系，总之，整体的动力系统，感觉到并不怎么好用。
所以，表现在提速上，那就要慢半拍了，王二柱的脚已经把油门踩到底了，尾部冒着黑烟，坦克在嘶鸣之中前行着，然后，挂上了二挡，继续提速，三档，四挡。
坦克在试车场内，开动起来了，一
的黑烟冒出，坦克颠簸着不断前进。
王晓玉将自己的眼睛放在瞄准具上，望着里面的视野，坦克虽然在颠簸，但是里面的图像还是保持不动的，从火控系统的角度上来说，它做的还是不错的。
激光测距仪开始发
出去了红外线，向着远处的靶标而去，虽然是第一次接触，但是，王晓玉却可以熟练地将坦克的火控系统
作起来，她的脸上满是严肃，全神贯注，开始进行击前的准备。
“教练弹一枚，装填。”
随着
号，自动装弹机动了，两一边在左，一边在右，里面的地方是相当的狭小的，中间的自动装弹机，哗啦一声，运动起来。
这种自动装弹机的主要部件，就是提弹臂，他的主要原理，则是“两段曲柄滑块”机构，弹体固定于摇臂，药筒充当中间连杆。这样来实现空间位置的移动。
秦振华把目光望向了身边的自动装弹机，心中有些紧张，这可不是后世的自动门，可以防夹，如果要是不小心伸到这个机构里面来，一下子就能酿成悲剧了。
他关心地看了眼自己的妻子，确定她没有事之后，才又把注意力放在自动装弹机上，只见提弹臂绕一水平轴转动，前端的“四小车”机构卡
“铰接分段弹匣”的水平弹匣下方，这个时候提弹臂完成与水平弹匣的固定连接，形成“曲柄滑块机构”。
接着提弹臂继续转动，最终完成对弹和药筒的移动。现在，l型的弹和药筒，已经变成水平形状了，提弹臂将炮弹提升到了炮膛的后面，弹在前，发药筒在后，跟着，推弹杆嗖的一下子，将整体推进了炮膛。
此时，这门火炮已经就位了。
区别于t-72的两次推弹，如果比较起来的话，这种设计，理论上是可以提高速的，毕竟，当初在研制t-64的时候，苏联军队就提出了很高的技术要求。
不过，如果论可靠的话，秦振华还是喜欢己方的两次推弹，机构都是平行的，更加方便，现在这种，中间还得折一次。
不过，设计出来这套机构的，也是颇费了一番苦心的话。
“目标已经瞄准。”
“开火！”
“轰！”
这一刻，坦克车体整体都在由于后坐力而晃动，如果是第一次坐在坦克内，肯定会被吓个半死的，这种动静，简直就是山崩地裂啊。
王晓玉却是很自然，对于这种动静，她早就习以为常了，她的眼睛一直盯在瞄准具内，看着
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