怕找不到回家的路！请截图保存本站发布地址：www.ltxsdz.com
科技无国界，这句话说的
理直气壮，但是，说话的，只说前半句，不说后半句，就像是好读书，不求甚解一样，很多都只会说前半句，我读就行了，还管自己了解不了解了！
而实际上，后半句的内容更重要：每有会意，便欣然忘食，我不求理解多少，只要能有收获，那就很高兴，被断章取义，简直就是让陶公汗颜的了。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
科技无国界，这句话，其实只是一个前奏，是为了引出后面的半句话的：但是科学家有自己的祖国，重点是后半句，可惜，就和不喜欢读书而拿不求甚解来搪塞一样，把前半句当做一句理直气壮的话了。
当然了，秦振华现在提起来，当然是有目的的。
会泄密吗？当然不可能。
就像是德国肯把331柴油机，还有396柴油机出
给己方一样，难道不知道己方会拆开了研究？当然会，但是德国不怕，即使是拆开了研究，也不可能把柴油机给仿制出来的。
更何况，现在己方这里，仅仅是将柴油机的试车的场面，让对方看而已，对方看到了最多也就是外观而已，又不可能拆开里面看，所以，根本就不用担心泄密。
而另一方面，让对方看看外观，也可以让对方知道，己方的这款自研的柴油机，和他们的柴油机，没有任何的关系，己方并没有仿制他们的技术。
因为，外形就已经决定了一切，虽然都是v型12缸的结构，但是对方的是90度的夹角，己方是60度的夹角，夹角不同，很多特
也就不同了，所以，这注定是两款不同的柴油机！（各种资料每次介绍，都会说咱们的发动机是仿制德国的柴油机而来，华东之雄实在是不敢苟同，基本结构都不同，还能说是仿制？）
发动机试车的车间，已经做好了准备，今天还特意在上面挂上了横幅：热烈庆祝黑豹柴油机第一次点火试车！
现在，仅仅是第一次的试车，所以，也没有叫来一众的领导，仅仅有一机厂自己的技术员而已，同时，罗荣根等，也都过来了，大家伙站在发动机的试车台的前面，热烈地议论着。
从外形上看，是v型的发动机，和12150l发动机很像，但是，因为缸心距更大，所以，整个发动机看起来就显得更长了，气缸盖被
成了红色，看起来更加的耀眼。
“振华，你来啦？米娅工程师，您也来啦？”老师傅乌瑞华，此时红光满面，看着进来的两。
“嗯，这款发动机，看起来还不错，你们预计能输出多少马力？”米娅向乌瑞华问道。
“我们在设计它的时候，并没有追求太高的技术数据，所以，现在预计它能输出一千马力左右。”
一千马力！听到了这个数据，米娅很感兴趣：“那么，是在多少转速的
况下？”
说发动机的动力，必须要说转速，就像是不看路况说汽车的油耗一样，那是没有任何意义的。
“目前我们标定在两千转。”乌瑞华说道
“两千转，就能达到一千马力？”米娅顿时就惊讶地说道：“那要是将转速提升到了两千四百转，岂不是能轻松地实现一千两百马力的动力输出？”
对于一辆坦克来说，一千马力是一个坎，一千两百马力，一千五百马力，又是另外的两个坎了，如何提高，德国走的是加大转速的方式，直接成比例地提高，很快就实现了一千五百马力的动力输出。
对方居然只用两千转，就能达到一千马力的话，那就意味着，继续提升应该是很容易的事了。
“不，不，这个可不容易。”乌瑞华连连摇
：“应用我们自己的材料的话，转速提升两百转，还是可以的，只是以牺牲寿命为前提，转速提高四百转，几乎是不可能的，肯定会带来各种无法解决的问题，我们的发动机所的165发动机无法研制成功，其实就是因为转速指标太高。”
这是和一个国家的工业基础直接相关的。
发动机转速越高，对材料和加工的要求就会越高，发动机所的确搞出来了331柴油机的仿制型号，结果呢？上了台架试车，根本就达不到要求，就是因为用的材料不过关，加工工艺不行。
眼前的柴油机，在设计的时候，就没打算走提高转速的路子，毕竟，一脉相承的12150l柴油发动机，原本就只有两千转的转速而已。
那靠的是什么？当然是先进的单缸预研技术，这几年来，煤省柴油机厂的x150发动机，一年就上了台架，而己方的，还一直都没有见整机的出现，其实，就是因为他们在展开单缸预研，展开各个子系统的预研而已。
内部的燃烧要更充分，需要有高质量的可以承载高负荷的活塞，曲轴上的轴瓦也是新研发的，至于高增压比的涡
增压器，高压力的油泵等等，就更是需要用更大的
力去研发的了。
可以说，这些技术，并不比德国
本章未完，点击下一页继续阅读。
