第十章 初踏

眼前这巨大的动力装置，所提供的动力实际上并不惊。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

箱体尾部连接着的四具，表面上刻印着''形变诱导封印术式''的粗大导管，如同间歇泉一般，只会在船只速度至最高点，即将滑落的那一刻，再次出大型水弹，用以维持其速度。

这速度，别说远远比不上忍者自身的高速移动。比之马车在平坦道路上的移动速度都略显不如。

忍者的速度能达到什么程度？

前两年，晴明根据前世的计量单位，亲自进行了尝试。

他在查克拉的辅助下，保持匀速前进。

能以百公里每小时的速度，持续奔跑五个小时后才疲惫。

但只要及时补充饮食，且休息一至两个小时后就能恢复。

而在速度达到在150公里每小时后，保持三个小时就是极限。

恢复体力也延长至大约三个小时左右。

其后再加速，保持速度的时间，就会断崖式下降，恢复时间也更久。

当速度达到两百公里每小时，更是只能保持不到30分钟就会力竭。

其后为了让体力恢复巅峰，需要少说好几个小时的休息。

这就是他两年前的极限了，当然速度还能继续加。

但那已经脱离了匀速的概念，进体术瞬身术的范畴了。

以秒为单位的速度，会视忍者的身体素质，有一个较大的跨度，没有办法衡量。

两年后的今天或许各项数据会稍有增加，但相信幅度不会很大。

综合来看，忍者的速度确实恐怖，比之前世汽车都不遑多让。

但终究脱离不了血生命的藩篱，会受限于体力等因素限制，并不能保持高速移动太久，且越快的速度就需要越久的时间恢复。

而脚下船只虽说堪称缓慢，但胜在持久。

眼下，晴明一行并不赶时间，距离目的地也相对较远。

加之水上踩水前进，对于持久力的要求更高。

所以，搭乘脚下这艘，能够不舍昼夜持续前进的船，反倒成了当前的最佳选择。

于是，7个夜之后，一行抵达了大陆这一侧的岸边。

其实，涡之岛距离大陆并不遥远。

他们这几天所航行的地方，也远称不上大洋，甚至连大陆架都没有超过，可能也就比台湾海峡宽点儿。

但就算这样，海洋也充分展示了什么叫做反复无常。

7天内的海况，别说没有一天是重复的。

就是一天之中，都能来好几次风云变幻。

再者，他们所乘坐的那艘，拥有神经病般加速方式的船只，其搭乘体验堪称恶劣。

除了忍者，估计没能适应这种每隔不到两百米，就来一次推背式瞬间加速的通工具了。

当晴明双脚踏上土地时，是感动的。

这一刻，他切地感受到了，类对于土地的眷恋。

“仁叔，这里距离千手家还有多远？”

“殿下，我们现下的位置是筑前国。不考虑需要拜访的公卿、豪族，只是一味地赶路的话，半就能过筑后国，直达下加贺川国国厅下加贺川城；此后一夜下转江右国，到京都边界；再沿加贺川到达千手家在中加贺川国的驻地大约需要三、四。但是...”

“但是，我们不能这样做是吗？”

晴明无奈一笑，这一路自然是不能闷赶路的。

仁中的''国''自不是''国家''，而是类似于''郡''的概念。

此时大陆上有五大政体，分别是中央太政府、西北太宰府、西南太宰府、东南太宰府、东北太宰府。

此五者名义上统一，实则分据五方彼此自治。

五方中，隶属于中央太政府的地区，加贺川的江水从西北向东南斜穿而过，左右又有其大小支流与主脉一起滋养了广袤的平原，京都为中心的京畿重地阡陌纵横、山林茂密；

东北，北渡、伊豆两国（后世汤之国），温泉遍地、商贸繁盛；

西南上、中、下三川国也是天府般的地域；

西北也有浚河地区土地丰沃；

南部摄津等诸国海商繁盛...

所以，太政府辖地虽不能说有多大，但具是最华的地段。

其四方边界，在最西北的备西、山、山阳等国（后世之国、泷之国等地区）与西北太宰府（后世土之国）隔黄土丘陵地带相望；

在东北则在雪见国（后世雪之国）与东北太宰府（后世雷之国）拉锯；

在东南是陆狭国与名义上自治、实则受东南太宰府（后世水之国）辖制的尾前、尾中、尾后三国（后世火之国东南与水之国隔海相望的大半岛）对峙；