第二十八章 设计完成

十月初，白团长终于不再掉发了。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

机机组的设计终于到了最后的阶段，只要能真正实装到一艘船上，应该就能实现不借风力力自然航行了。

对于白天来说，这些东西涉及到的理论知识并不复杂，只要知道设计原理和各类参数的计算，设计一个近现代的蒸汽动力船并不是很难。

真正的难点是在于材料的合成获取。

这种自动船涉及的理论知识并不是很复杂，但是合用的钢铁和船只结构方面，才是真正制约发展的因素。

白天为此还专门托林泽找了几个老船师来，据说当年还是给陈友谅造过船的，祖上就是造船世家。

不过开国的时候要分户籍，老船师不大想让子孙后代也这行，风险太大，就托了关系，把自己搞到了农户的户籍上。

幸好是老船师不甘寂寞，经常给闽商接私活设计船只，这才让白天有了见到这个老船师的机会。

本来老船师被接来京城这地方还挺开心，但是听到要给个十几岁的小娃娃帮忙设计船就老大的不乐意。

帮二世祖设计个江上跑的小楼船，是个出师的学徒就能的事，林家大东家这不是埋汰呢？

等船师见到白团长就更是怒火中烧。

船师见白天是个千户官，恭敬行了礼，白团长也没多啰嗦，就把设计图拿出来，跟他说这个东西装在船上能让郑和船队的旗舰不借风力力，达到10节航速。

这就让老船师很生气了。

这不就是在耍猴？要是船能不借风力力就能动起来，那不成仙术了？

老船师当时就大骂了起来，也把白天给气的够呛。

老船师也是急了，当时就不管不顾的跟白天说，要是真能不借风力力让船动起来，别说十节航速，哪怕只有一节，这条命就归白天了。

反正就这样两个骂骂咧咧的，也折腾了半天功夫，最后还是老家身子骨差，没办法服了输。

答应白天帮白天一起设计船只，但是如果不成，白天钱还是要照付。

白天一听，早知道这是个死要钱的，还费那个劲说服家啥啊，拿钱砸好了。

因为林泽运煤效率太低，白天这边一直没开新的钢炉，这一年玻璃的分红还有好大一部分完全没动过呢。

不过进工作状态的老船师，又回到那个执拗的状态了，基本上白天的每一个想法，他都要反对一下。

先是外壳，白天说要用钢来做外皮，被船师给损的够呛。

说什么这不就是铁疙瘩，你不沉谁沉。

白天到了专业领域，倒是不反驳了。

让唐云用碳素钢做了个船的外形出来，放到水上亲自给老船师演示了一遍，冷笑的看着他，老船师当时就说不出话了。

光是研究碳素钢，白天就把几个月积攒的多余钢材产量全部给耗净了，哪怕白天知道碳素钢的合成原理，还是费了这么多的工夫。

至于玻璃钢这样的有技术含量的材料，科技树没点过材料学的白天是真的没办法往上整了，合成原理自己都不清楚，就知道个名字。

老船师可不是那些没经历过战争的新晋船师能比的，他看着能浮在水面的铁船，沉默了许久。

当年要是有一支这种铁船的船队，现在应该就是大汉朝了。

压服了船师的白天非常开心，在自己擅长的领域搞垮你这是理所应当，赢了不值得骄傲，输了可耻。

在你擅长的领域折服你，让你知道你一辈子的努力还不如家几个月的研究，这才是最能打击的。

不过白天毕竟还是官，官威还是要的，没多说啥，接着就要进行船内部的设计。

白天的设想是最好能有几套方案，大到宝船那种级别，小到护卫舰的级别，都设计出来，到时候实装了，也能少点烦恼。

不过宝船这种类似现代社会驱逐舰级别的船只，实在是没设计过，也不敢设计。

他不敢想，这个明显是步兵的千户，嘛要设计海船，所以他留了一手，也怕白天事后灭。

最后花了一个多月的时间，老船师按照白天对于船只的要求，给到白天500吨到3000吨级别的三种类型的船只的设计，就被白天给请回去了。

白天对于自己的定位非常准确，他就是个引路，把自己能搞出来的，还记得的东西都做出来，教给安乐所的小朋友们，剩下的事就要让他们去了。

所以对于船师，白天既没有挽留，也没有灭。

而正好，船刚设计出来没几天，朱瞻基也来了。

“白天，我回去好好想了想，还是觉得有点不靠谱，你那天和我说了那么多，我感觉一点实际的东西都没有啊。”朱瞻基纠结的对白天道。

“的确