因为有了领导的关怀，八月份，三个矿区的采矿权终于是办理了下来。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
而这个时候，通往三个矿区的道路都修了将近一半了。
当然，这种通往矿区的道路并不是铺装路面，而只是平整出来的砂石路。
高原的矿区可不像平原地带，在平原地带要开矿，这矿区道路是必须要先修好的，而且还必须是水泥路或者是柏油路。
路修不好不让你开采！
但是在高原，道路这方面虽然也有要求，但就要比平原地带的要求低多了。
这里毕竟是高原，海拔高、地形复杂，修一条路的造价闹不好比开矿赚的钱还要多，所以对于高原矿区的道路修建标准，高原这边要低很多。
就好像前年在墨脱的甲喇沟金矿，那里都开采了好几年了，可通往矿区的道路依然极为难走。
至于俄八措这边，条件比墨脱那边更恶劣，在这么高的海拔修建一条公路的话，一公里的造价比高铁还贵！
所以，平整好的砂石路就足够了。
修建这三条公路的活自然就
给虎哥的工程队了。
他在黑水那边的那条公路已经修完了，
员正好闲了下来，就接受了刘墨昂的邀请来为矿区平整道路。
当然，该给钱的也必须给钱。
两个的关系虽然很铁，但生意是生意，
是，不能因为很好就不给钱了。
这个活给谁
你都得给钱，不给钱也没给你。
所以别这三条路多少钱，刘墨昂给王贰虎也是多少钱，不会少一个子儿。但因为有这份在，王贰虎的施工队在施工的时候多加把力气，把路的质量弄好一点就行了。
反正都是砂石路，也没啥很高的技术要求。这种活对于虎哥的工程队没有什么难度。
可即便是这样，三条总长度加起来不超过三十公里的砂石路也耗费了刘墨昂足足两个亿的工程款，一公里砂石路的造价折合将近七百万。
这要是在东山那边的大平原，都快赶上修高速的真实造价了……
可就是这个，还是虎哥给的友价呢。
这个是真没办法……
路还没有搞定，但矿区的准备工作不能停。这回陆则成算是有了用武之地，在他的统一指挥下，在刘墨昂给予的充沛资金保证下，矿区开采的各项准备工作都进展的有条不紊。
开采、矿区内运输、选矿、冶炼、环保等设备，都需要采购，另外就是工的招聘。
光有设备没有也是白瞎啊。
不过这些都是准备工作，矿区要想进行正式开采，最起码也要到明年四五月份以后了。
这边可不比墨脱或者是平原地带，一年之中十二个月都可以活。在藏北高原这边开矿，一年能做七八个月的活就算是不错的了。
不过这些繁琐的工作都由陆则成来负责，刘墨昂两
子只需要负责往外掏钱就是了。
之前刘墨昂考虑的是当这三个矿区开发出来之后，把德信矿业的总部搬迁到俄八措这边来。不过后来在陆则成的建议下，刘墨昂的这个计划取消了。
毕竟德信矿业的规模也不小了，而且德信矿业虽然对外宣称是德信集团的全资子公司，但实际上德信矿业还有一个重量级的大
东。
当时楚怀礼在这边筹建德信矿业的时候，高原国资委可是参的。虽然国资委没有控，可参比例也达到了25%。
做矿业这方面，如果国家不控或者是参的话，很多矿产资源私或者民营的都无法开采……
想要搬迁德信矿业的总部，你怎么也得考虑一下家国资委这个大东的意见吧？
再一个就是，德信矿业的总部在
光城，有很多事办理起来都比较方便。
所以当陆则成提出最好不要搬迁并且给出了合适的理由之后，刘墨昂和楚倩商量之后也就放弃了之前的计划。
不过德信矿业的总部不搬迁不要紧，可在俄八措这边一定要建立一个分公司。毕竟这三座矿的价值都很高，其中任何一座矿拿出来都比德信矿业目前正在开采的那两座铜矿的价值加起来都要高。
总部既然不往俄八措搬迁了，但建立分公司是必须的。
毕竟俄八措还指望着这三座矿区聚拢气呢。
于是在采矿权办理下来之后，刘墨昂就开始跑县里和市里，主要是跑地的事。
这三座矿区距离俄八措的距离都不算太远，而且这三座矿一旦开始开采，光是工就需要最起码一千左右。如果有工带家属过来的话，也不能居住在矿区，那边的条件要远比俄八措还要恶劣。
所以必然就要在俄八措这边建房子。
既然是这样，本着统筹开发的原则，刘墨昂就打算以德信矿业
