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电和
纵系统已经远远超出一款轻型运动飞机的范畴，中国腾飞给的理由也很充分，那就是为了保障驾驶着的绝对安全。
为此宁肯花大价钱升级初教—6plus的航电、纵和发动机，也不能让客户受一点点伤，这是中国腾飞一贯的宗旨。
这个解释，质疑的
想反驳也很无力，但dzb—250v型卫星制导炸弹总算是实锤了吧，那东西可是货真价实的炸弹，总不会错吧？
对此，中国腾飞还是微微一笑，亲，dzb—250v只是中国腾飞研发的基于导航卫星和中继卫星的一款
确信号接收装置，主要用于飞行器导航，搜索救援，农业普查，资源勘探，防灾减灾……
啥时候用到250公斤的航弹上了？
说实话，这一点着实让有些意外……
的确很意外的，中国腾飞的确是没有250公斤航弹的生产线，可问题是dzb—250v最大的利润就集中在确卫星制导组件上，然而不沾染一丝炸药的中国腾飞就跟十指不沾阳春水的名媛，你找不出半点儿不完美的理由。
正是这样一番不要脸的作，缅甸十多年来一直是初教—6plus的忠实用户，如今缅甸空军手里已经拥有超过120架的初教—6plus，其中12架是最新款的初教—6plus-maxpro-3型。
采用的是全新的wd—45ml涡
螺旋桨发动机，最大功率达到2200马力，作战半径为800公里，航程超过2400公里，采用数字式电传纵系统，载弹量为4.5吨，因为更新了航电系统，不但可以使用激光制导炸弹和卫星制导炸弹，还可以搭载中国腾飞出产dzb—150k型空
巡航导弹。
也正因为如此，初教—6plus-maxpro-3型成为目前缅甸空军对地攻击能力最强的作战飞机！
