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作为未来工业设备领域当中重要的组成部分，工业机器
的增长是很可观的，特别是国内的车企，随着工成本的提升，在降低车辆整体成本的前提下，提高生产效率便成为唯一的办法，而工业机器便成为实现这一目标的不二选择。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
只不过国内的在工业机器方面的整体能力太过一般，导致不少行业，特别是车企更青睐国外品牌。
这就跟目前绝大多数国的消费心态很相似，总觉得国内产品的质量差或是山寨货，没有国外品牌的品质好，有b格，以至于不少品牌命名是国内厂商，却偏要起一个很洋气的名字，让看上去就跟外国品牌似的。
所以中国腾飞投资创立国内的工业机器品牌不是不行，但想熬到国内各行特，特别是广大车企的认可，却并不容易，甚至有可能得到下一个车企们再次升级自己的生产线，替换掉之前的那批工业机器才能有所进展。
真要是那样的话，相关品牌最起码要苦熬15年左右，这期间的研发费用，员开支，相关成本不说是海量，那也是个天文数字。
中国腾飞即便是体量大，这么个消耗法，也是玩儿不起的，要知道这可不是八、九十年代少量资金就能办大事儿的时候，各类物资的上涨，力成本的飙升，影响的不单单是汽车制造，航空、航天产业同样如此。
正因为如此八、九十年代可能10个亿就能搞定的项目，现如今就得百亿、千亿规模。
若是中国腾飞没有后顾之忧，放手一搏拼一下也没啥问题，可问题是空客和波音就在不远处虎视眈眈，
不得中国腾飞行将踏错，一脚踩沟里，他们好直接用土把中国腾飞给埋喽。
所以这个时候的中国腾飞的任何一个决定就要慎之又慎，既然如此，在国内熬显然就不合适，既然如此，就不如放在国外，国内的车企不是迷信国外的品牌嘛？
妥妥的意大利原装工业机器，就问你们要不要！
刘磊当然想不了那么
，但大体的方向他还是搞得很清楚，不然也白在庄建业身边混那么长时间了。
可绕是如此，还是令刘磊心中震撼的无以复加，然后便冒出了那个经久以来永恒不变的思绪，他这辈子只能赶上庄总的一半儿就谢天谢地了……
“怎么样？马拉尔内先生，有兴趣的话，我们可以约个时间细谈，正好过两天我要去趟阿布扎比，到时候阿布扎比、迪拜、开罗、亚历山大港你随便选，我们可以当面谈！”
就在刘磊脑袋瓜子思索着庄建业的大棋局时，庄建业的话再次透过手机传了过来，马拉尔内皱着眉
犹豫了一下，问道：“欧洲国家可不可以？比如米兰、黎、罗马，这样我可以好好招待下庄先生。”
“十分感谢马拉尔内先生的慷慨，你知道的，我这个不太喜欢浮华，更愿意亲近原始和自然，尤其是那种荒漠和戈壁滩的迷
致，每次都让我很陶醉！”
庄建业十分优雅的拒绝了，不知道的还以为庄建业浑身都散发着艺术气息呢，可实际上庄建业不过是担心某些不可预测的风险罢了。
所以近些年庄建业已经很少到欧洲和北美晃悠了，没办法，谁让空客和波音这两大友商在这些地区过于手眼通天，万一哪天这两家玩儿点邪门歪道，庄建业上哪儿说理去？
正所谓害之心不可有，防之心不可无，总之没有万全的措施和准备，庄建业这辈子都不准备踏足北美和欧洲了，不止是他，整个老庄家、老宁家只要没有必要，这两个地方也都不去。
但这事儿心里知道就好，说出来就不好听了，反而还会让友商们反告一个诽谤，所以就把这话包装的文艺一点儿，也就说得过去了。
然而庄建业这话，却让马拉尔内的脑袋瓜子想歪了。
没办法，谁让庄建业如此骚气的话，令马拉尔内回忆起当年跟着中东诸位王子没羞没臊的
趴狂欢。
同样的荒漠，同样的戈壁，同样的陶醉……
没想到庄建业居然也是同路！
也难怪马拉尔内会这样想，谁让庄建业在海外媒体的
径中已经糜烂到快成渣的程度。
甚至一些八卦小报，将庄建业的生活描绘成堪比帝王般的奢侈，所以庄建业凭空多了好几十位
和上百个私生子，豪宅、豪车更是数不胜数，遍布全球各地。
说实话，有时候庄建业真的很想再穿一次，过一过那些西方八卦小报给他编撰的奢靡生活。
不过这些东西在了解庄建业的眼里假的不能在假了，可国外的广大民群众却不知道呀，尽管他们也觉得夸张，但这么有“钱”途的富豪，搞几个明星，养两个，玩儿点刺激的小
好，在他们这些眼里非但不过分，反而觉得理所应当，不然还tm瞧不起你！
马拉尔内便是这批中的一个典型的代表，联想之前西方八卦小报的报道，再听一听庄建业刚
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