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别说是柯特上校，就是陈放听了这话，
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什么
况？国内派飞机过来了？啥时候的事儿？自己怎么不知道？还有什么呼号？在什么地方？
就在陈放一片茫然之际，一位国内工程队
员拿着卫星电话匆匆跑起来，看见陈放，赶紧将手里的卫星电话递过去：“陈总，刚刚接到的国内的电话……”
陈放赶紧拿起了电话，还没等说话便听到电话里急切的问道：“请问是中海工程局的陈放，陈副局长吗？”
“我是陈放！”陈放连忙应道。
“你好，陈副局长，我是民航总局，规划调度室的周纯明，根据你汇报的况我们民航总局调配四架民航货运飞机。配合你们救助难民的行动。
四架民用货运飞机的呼号分别是：nb233、nb666、nb886、nb1314。
请你尽快将呼号与维和部队空勤指挥体系报备，以免造成不必要的延误！
陈放默默的记住了这些货机的呼号然后急急的问：“这些民航客货运飞机什么时候能到？”
对面的周纯明即可回复道：“今天下午，当地时间17点前第一架飞机就能抵达。”
李纯连忙点
：“好，感谢祖国对我们的支持。”
然后挂断电话对那几位更加茫然的
子说道：“下午国内的飞机就要来了，你们是要回到国内老家还是去澳洲，由你们自己决定。”
刚才那个跪地求着柯特上校的子，顿时陷
了尴尬。
其他子更是有些不知所措，一时不知道该怎么决定。
反倒是柯特上校，嗤笑了一声，意味
长的说了一句：“不过是民航货运飞机而已，陈先生，作为工程员，我知道你对航空器还是不太了解。
根据我们专业的判断，来这里做支援的航空器最好是军用飞机。”
说完也不再理会观察哨内众的表，转过身来迈着长腿毫无顾忌的扬长而去。
那些跑过来的子在听了柯特这句话后，思索了片刻，忽然有个大声喊了一句：“长官，我们是新加坡，五年前从宝岛移民到新加坡，不是东方某大国，请您带我们离开！”
已经走远的柯特上校并没有答话，而是抬手冲着这几个勾了勾，那几个便欢天喜地的一路跑了过去。
陈放等见到这一幕，一个个脸色都极为的难看，连那些无知的都清楚军用机与民用机的区别。
他们这些从各单位选派的
英哪里不清楚，民用货运飞机是按民用标准设计生产的，起降的机场也都是设施齐备的民用机场。
问题是，东帝汶有这样的机场吗？
答案显而易见：没有！
别说是机场，连养
场都没几个。
那澳州的c—130是怎么落下来的？
很简单，联合国授权维和部队临时征用了一片甘蔗地，然后由陈放他们的工程队用推土机推平，在用了两台压路机临时将泥土压实。
之后葡萄牙的维和部队军用空地联络电台，构建起空地引导体系，这才作为联合国的维和部队的临时机场，成为难民和货运的重要中转站。
换句话说，东帝汶的这个机场的条件连国内抗洪一线j市境内的6号临时机场都不如。
最起码6号临时机场曾经是歼6战斗机起降的主力机场，虽然因为装备的更新换代而被弃用，但最起码地面跑道是用的还是钢筋混凝土的塔台。
唯一的缺点就是跑到有些短毕竟是起降歼6战斗机的机场，也用不了多长。
可东帝汶的临时机场连基本的钢筋混凝土的跑道都没有，只是一个用压路机压实的甘蔗地的空地而已，妥妥的野战机场的配置。
若非如此，也就不能澳大利亚的c—130能够起降了。
因为在周边国家的装备体系中，只有c—130大力神运输机，具备野战机场的正常起降能力，剩下的有一个算一个都不行。
要这个现实困难，新西兰、印度，甚至是葡萄牙，也就不可能求着澳州让他去在澳洲中转本国的难民了。
直接派民航飞机降落到东帝汶接走就是了，问题是，民航货机根本就降不来。你怎么接？
所以想不求澳洲都不行。
而如今，国内派的还是民航货机，这就不免让陈放等担心。
四千多公里的航程，怎么来的尚且不提，问题是怎么落呀？
类似的想法不止是陈放，离开的柯特上同样如此，只不过不同于陈放等忧心忡忡。
他确实十分的开心，这不是天大的好事？
东方某大国来了民航货机，转一圈，结果发现落不下来，看看到底丢脸的是谁。
还是就五大流氓之一，
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