第八百二十八章 导航技术联盟

业联盟中没啥能拿得出手的，可在庄建业的眼里，腾飞集团收获的可不仅仅是那1000万的劳务费，而为未来产值超过万亿的巨大市场。

要知道导航系统关键还是在于应用，无论是导弹还是飞机，无论是船还是潜艇，少了导航就等于没了眼睛和耳朵，而这些平台、部门、领域一年需要多少导航设备？

不说其他的，就拿腾飞集团最擅长的航空器来说，普通的支线客机或线客机都要加装数套导航系统，作为相互备份，从而保障飞行安全。

其中最常见的便是惯导航系统，不过传统的机械导航度太差，毕竟机械陀螺仪的局限摆在那儿呢，因此欧美普遍采用激光陀螺仪增强惯导航的确。

而一块掌大小的激光陀螺仪多少钱？

欧洲空客a—320标配360万美元。

美国波音—737优惠价380万美元。

且损坏无法维修，只能花数百万美元买新的更换。

想想当今世界上有多少架空客a—320，波音—737就有多少块激光陀螺仪在运行，而这只是两款机型，若是加上其他机型简直不要太多。