腾飞我的航空时代
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第八百二十三章 没有GPS照样飞的精确

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不止是科尔,在他身旁的道恩同样是一脸的紧张,要知道机舱外的那架突然出现的无机与他们乘坐的hu—25d也就不到五十米的距离。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

在陆地上五十米不算什么,可在天空上这个距离就太危险了,因为飞机的速度非常快,五十米连眨眼的功夫都不用,就能撞上。

正因为如此,这个距离对两架飞机来说十分危险。

但这并不是重要的,更关键的是机舱外的那架飞机是无驾驶的,而且极有可能因为gps卫星导航型号的中断导致自身行动失常。

这就好比一个神失常的患者拎着砍刀从疯院里冲出来,笑嘻嘻的跟你并肩而行,看似一切正常,可谁也不知道那位神病患者什么时候抽刀就砍过来一样。

眼下的况大致相同,谁也不知道下一刻因为导航失常,机舱外的那架无机会不会一撞过来,若真如此的话,那他们可就亏大了,毕竟外面只是一架无机,毁了也就毁了,可他们这一飞机里可全都是

“赶快偏离航线,快!”

意识到这一点的不止是道恩,科尔在看到机舱外景象的一刹那,便知道其中的危险,于是还没等道恩回过味儿来,便冲着驾驶舱内的驾驶员大声命令。

但科尔声色俱厉的喊了半天,驾驶员只是向右偏转了稍许与机舱外的无机拉远了200米的距离,然后……然后就没了。

从50米拉开到200米,看似增加了四倍的距离可在天上这点程度用都不顶,外面的无机如果针发疯,转眼就能把拽着hu—25d同归于尽,于是科尔怒了,可还没等他用最严厉的命令要求扩大安全距离时,他的作台上便响起驾驶员转过来的长三角空管的理智话音:“hu256817请不要偏离既定航线,在你右侧一架波音737正朝着西北方向飞行,在你上空一架dc—11向东南飞行,右侧是一架空客a320在执行任务,航速尽量保持650公里每小时,因为机场要协调跑道,空域等待的飞机太多,你这边可以稍微慢点儿,如果调整航线请稍等几分钟,以免造成不必要的安全事故。”

听了这话科尔一老血差点儿没出来,还等几分钟,他tm现在一秒钟都不相等,说得那那么的慢条斯理,难道长三角的空管就不知道他们的一架迷航无机就贴在自己身边嘛?

于是科尔是一阵的的f和s开的经典外国祖安文化用语变着法的往外蹦,可骂归骂,他心里也知道,长三角地区是飞机航线密集的地区之一,自己真要是不管不顾的调整航线,撞机是大概率的事

这也是为什么驾驶员稍微拉开距离就不敢在有所动作的原因。

可要是不调整航线,外面那架看似正常,实则不知道啥时候发疯的无机实在太吓,科尔可不想用自己的品去赌命,于是只能接通国际通用电台的开关,接通长三角的空管后,犹豫良久,终于是磕磕绊绊的将hu—25d机舱外的况叙述了一遍,最后脆彻底放下脸面恳求道:“由于gps导航信号异常,我们十分担心你们的无机会出现问题,所以……我们请求降低高度,先脱离现在的危险区域。”

科尔这话已经近乎祈求,没办法,真到危急关也只有空管能够协调周围的客机、军机避让,为hu—25d预留出一个安全通道,所以哪怕科尔在铁,也不得不低

结果空管听了科尔的话同样显得很惊讶:“有这种况?您稍等,我们确认一下。”

听闻此话,科尔差点没伸手去挠屏幕,你们自家的无机在哪儿都不知道?居然还确认?

好在这次空管的效率很快,也就不到半分钟的时间话音便再次传来,结果还没等听完,科尔就不是伸手挠屏幕了,而是恨不得用直接撞烂了事儿。

“hu256817,我们刚刚确认了你通报的信息,我们的确是有一架气象监测无机在你所在的空域,也的确受到夏威夷地面站的影响,gps信号出现异常,不过不用担心,我们的技术员已经处理妥当,该无机不会出现失控,目前它很听话,正在你所在的空域执行气象监测任务,你们不用担心……hu256817?hu256817……听到了吗?请回答……”

回答……回答你个f@uck!

gps信号异常还不用担心,你以为你们的无机是域外某大国的亲儿子?享受着最顶级的导航度,不间断的信号覆盖?

得了吧,gps信号出了问题极大可能就会导致无机内的卫星导航信号中断,失去了导航就等于失去了眼睛,瞎了的无机那就不是无机,而是断了线的风筝,早晚要掉下去。

结果空管还说这东西很听话,骗也找个外行的忽悠行不行,跟他们域外某大国海岸警卫队玩这套,是把他们全都当成大傻x了吗?

然而就在科尔准备对着国际通用电台气急败坏的怼回去时,左侧的那架跟他们比

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