怕找不到回家的路!请截图保存本站发布地址:www.ltxsdz.com
,就是该如何砍掉那些中国腾飞内部那些已经明显有些拖累的低端产业。
就比如说,明着已经甩给李斯特,实际上内部依旧保留的消费级无
机。
或许在其他企业,还不到2010年的时代,消费级无
机是妥妥的高科技,可对于配套新一代隐身战斗机,自主研制三代半舰载机,在国内支线客机市场上已然形成垄断,并积极探索更高层次
线客机的中国腾飞来说,消费级无
机真的就是不折不扣的低端了。
要知道就算是拿无
机这颗科技树来衡量,中国腾飞的隐身无
机才是行业内的标杆,与之相比消费级真的连弟弟都算不上,充其量就是个孙子。
至于营收就更不用说了,中国腾飞随便卖那款产品,利润率都在54%左右,没办法,高技术航空企业要是达不到这样的利润率,直接块豆腐撞死算了。
可消费级无
机只有可怜的18.5%。
或许在其他企业,这个利润率还是不错的,可在庄建业眼里还是不够看,毕竟养了那么多
,占了那么多的产能,投
产出比实在不成比例,所以庄建业早就想把这个业务砍了。
即便每年少了25亿的收
,可最起码能给中国腾飞省下48亿的额外支出,更关键的是得到
简的中国腾飞可以把
力更好的放在主营业务上。
毕竟高端才是金饭碗,低端还是让接盘侠去折腾吧。