第18章 崤函通道

逐渐失去了它的战略价值，在东汉末期，东汉朝廷在函谷关西边建造潼关，取代函谷关的地位。

初四中午，队伍抵达了稠桑原，函谷关就在前方了。

函谷关之险，险就险在它是一个“塬”字，它是稠桑原上的一条裂缝。

这个稠桑原北侧紧靠黄河，峭壁绝立，南侧连接秦岭，塬上松柏密布，桑林丛生，根本无法通行。只有在塬中央，有一条雨水长期冲刷而成的裂缝，可以穿塬而过。

这条裂缝叫做函谷道，在裂缝东侧处建立一座关城，用来扼守函谷道。

函谷道长约十五公里，宽度最大时只有十米，最狭窄处仅有两三米宽，正可谓“车不分规，马不并鞍”，函谷关之命正因关险如函而得名。

从这里到函谷关，道路夹窄很多。

子婴命先赶往函谷关，通知守将孟通准备迎接。

休息一刻钟后，三千骑兵、六千匹战马，分成长长的队伍，放慢速度行进，只是比步行速度略快而已。

一路上，子婴再仔细观察着函谷道，时而仰望上空，谷五十至七十米，两侧坡度四十至八十度，谷底有蜿蜒道路相通，崎岖狭窄，空谷幽，如函中置身于其中，如函中，关道两侧，绝壁陡起，峰岩林立，地势险恶，地貌森然。

走到最夹窄处时，骑兵和战马，只能逐个通过。