奋斗在大明
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第七十六章 再至壶口

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是这些来。

更不要说,这年的火车,未必有马跑得快。能有什么事,不过是

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半路抛锚,十几公里,就是抬也能将火车抬回去。所以,根本没有那么麻烦,几乎是蒸汽机车运回过,组装好之后,就开始上路使用了。

其中也出了很多问题,甚至出现过脱轨。但是因为车辆慢的惊的速度,也没有出什么大事

周梦臣说道:“那去看看吧。”随即周梦臣大步走向车站。

不管壶镇的未来是多光明,而今的壶镇还是一片荒地,最大的建筑,就是港铁路,与车站。

车站与港距离相当近,周梦臣一下船就看见了。不用指引,也知道该往什么地方走。不过,他忽然看见一排排整齐的木箱子,立即想明白这是什么东西,就是他设想的集装箱。

当然了,因为这年起重动力有限,这箱子也不大。周梦臣没有细细测量,但是仅仅看目测,就是一米到一米五之间的一个正方体。周梦臣说道:“集装箱也搞出来了。”

徐杲说道:“有老师的指点,弟子岂能不做好。只是-----”

周梦臣说道:“只是怎么了?”

徐杲说道:“单个一个集装箱根本不算什么。无非是一个木匠话而已。但是需要用大量的集装箱,却有问题了。”

周梦臣说道:“什么问题?”

徐杲说道:“一是船的问题,二是木材的问题。”

“船少,木材也少。”

“本来吧,黄河航运的船只就不多,能接受集装箱规格的船只更不多了。木材更不要说,老师您看,这两岸的山都是光秃秃的。根本没有树木,没有树木哪来船只?”

周梦臣听了,眉一紧,看了看黄河两岸的山。不得不承认,徐杲说得对。山上几乎没有大树。

山西是华夏先民最先开始生活的地方,多少年下来,树木都被砍光了。这也是黄河泛滥的原因,水土流失。而周梦臣打通了黄河航道,需要的不仅仅是通畅的航道,还有运输量足够多的船只。

周梦臣忽然发现自己忽略了这一点。

因为黄河的特殊,周梦臣搞出来的方式,是水陆联运。也就是说,黄河之中的船只仅仅是跑黄河之中一段路程,而不是全部。这样的况下,也造成了各地船只难以补充。

需要各地各自造船。但黄河中上游,都不是木多的地方。汉唐已经将西北大树砍的差不多了。后面的宋夏百年战争,几乎将西北的小树给砍光了。

(本章完)

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