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第二百一十五章 皇家海运

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二、‘西山集团’与‘江南集团’、‘江南航运’以及内承运库合资成立‘大明皇家海运总公司’。

其中,‘大明皇家海运总公司’由江南集团出资两百万两,占五成。由西山集团出资一百五十万两,占三成。江南航运公司整体注总公司,占一成;内承运库代表皇帝占一成,准许江南集团悬挂红底青龙旗,及黄底月旗,并冠以‘皇家’二字。

此外,海运总公司所有高管,皆赐飞鱼服并锦衣卫百户衔,以便于行事——这可不是天上掉下来的,是赵公子用三十万两润笔费买来的!

最后,拆和可转债方案也都顺利通过……当然会通过了,拆东大有好处,可转债也比增发更能保护现有东的利益。当然会全票通过。

十九,集团更名及拆流程完成,所有东的持数扩大十倍,价降为十分之一,总本不变。

停牌前,西山公司的价在五十五两,拆后,每便来到了五两五。

那厢间,卢沟桥集团也同样进行了拆,每价来到了五两以下。

廿,西山集团票复牌,在双重大利好的刺激下,价瞬间就从五两五涨到了十五两,依然没肯卖。

直到价接近二十两时,卖盘才开始出现,并在二十一二两处渐渐增多。

毕竟经过两次拆后,西山集团的总数已经来到一千万了,流通少说有几十万了,成自然活跃起来。

赵昊也趁机出了十万,小小套现了两百多万两白银。没办法,西山岛的研究中心实在太烧钱了,总得找点进项……才不是大东高位套现呢。

好在十万听起来很多,其实就是最初的一千,才占总本的百分之一而已。

另外,西山集团发行的两百万两可转债,也顷刻间销售一空。其实京师的有钱数不胜数,再多发一倍的债也能卖出去。但一来西山集团实在太有钱了,二来北方的东还是偏保守了些。不愿意像江南那帮家伙,拿借家钱当本事。

还是赵公子亲自劝说,他们勉为其难同意发债两百万两,专项用于组建大明皇家海运总公司的一应开销。

隆庆三年八月初八,大明皇家海运总公司,于大沽正式宣告成立,公司总部设立于上海县浦东。

【本卷终】

ps.今晚没了,明天开新卷哈。

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