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回到房间，陈牧习惯
的把地图召唤出来，看了一眼，一切都好。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
生机值的增长越来越快，这么几天下来，就又增加了差不多一百万了。
虽然光线有些暗，不过看得出马路对面的玻璃温室已经开始搭架子，大致的
廓出来了。
民宿那边也在建设，地基打好，几个连排建下来，可以增加将近六十个房间。
这挺让
期待的，到时候就能招更多的来林场
活了。
看了一圈林产，胡小二和三个老婆趴在一棵胡杨下面，特别安静。
二花的肚子更大了，陈牧不知道自己能不能赶得急回去看二花生产。
如果不能给即将出世大大侄子庆生，他还感觉挺遗憾的。
毕竟，他也很想知道，这小骆驼生下来，驼峰究竟是个什么长势。
是一加二等于二，还是一加二等于一……
又或者是一加二等于三……
那可就有意思了。
看完胡小二一家子，陈牧又转到了
医生的身上。
这傻姑娘已经在房间里睡了，穿着睡衣，嘿，别说，还挺感的……嗯，不能多看。
再看看维族姑娘，这败家娘们正在一边补番，一边做着实验。
看她平板里显示的内容，正好有之前给她的营养剂的方程式，说明她正在做相关的实验。
大概很快就有结果了，陈牧相信，这应该又是一项专利，只是不知道用处大不大而已。
看完以后，陈牧退出地图界面，开始睡觉。
这已经成了他的习惯，每天晚上临睡前，都要召唤地图看一看，看完之后才能安心
睡。
他自己也不知道是为什么，反正就是牵挂着加油站，和加油站里的。
一觉睡醒，又是新的一天。
这一整天他们都呆在酒店，跟着两位向导做一些针对训练。
“感觉怎么样，这里的海拔已经达到三千米，对你的心血管耐久力和肌
耐久力有一定的要求，你要让自己的尽快适应。”
彭措扎西一对一的帮助陈牧训练着。
陈牧来了斯卡都已经，并没有感觉有什么不同。
不过今天稍微一“运动”，立即有感觉了，就是喘不过气来，看来海拔这件事对身体造成的负荷真的很大。
彭措扎西说：“从进山开始，直到进大本营，我们会在大本营呆一段时间，慢慢适应。
这段时间，我会一直对你进行心血管耐力和肌耐力的训练，等你适应了高原上的正常活动量，我才会逐渐减少你的运动量，让你休息几天，争取在接下来的一段时间里获得最大的能量。”
陈牧不懂，就是有点担心。
这里的海拔才3000米，稍作运动就已经感觉那么累了，乔格里峰的登山大本营据说有4980米，真不知道能不能承受。
而且到时候上了山，差不多直上4000米，那对身体的负荷就更大了，简直不敢想象。
过了一天，由政府和军方一起颁发的进山证下来，他们开始进山。
陈牧和彭措扎西、扎赫尔一辆车，多吉旺堆和林远春他们一辆车。
还有一辆车，是轻货车，上面坐着背夫、厨师和他们的行李。
这些背夫是扎赫尔的，同属一家公司。
据说到了阿斯科尔，还要雇用更多的背夫和驴马，背一些生活必需品，数超过十个。
按照彭措扎西的介绍，一些财大气粗的登山队，背夫特别多，简直跟搬家似的。
在过去，最高纪录是来自
己国的登山队，夸张无比的雇用了一千五百名背夫。
可以想象，那真是相当于雇佣了一支军队进山，这样的豪华阵容，要是登不了顶，都不好意思跟说自己来了k2，多特么丢啊。
从斯卡都到阿斯科尔，直线距离只有一百公里左右，并不远。
还是那句话，如果有高速，一个小时就可以到了，可是走山路，却要7到8个小时。
这还是正常
况，因为山里经常会有塌方，
石会从山上滚落，非常危险。
一旦遇到这样的况，车队就必须停下，等待落石完全滚落，并且还要进行清理，才能继续走，所以有时候被搞得原路返回都不一定的。
车队出发后，基本上走的都是土路。
国比较穷，基础建设很差，所以所谓的路就是把地面上的土压平而已，久月长，就变得不那么平整了。
而且，很多悬崖边上的路，基本上只能容纳一辆车子很险的经过，哪怕方向盘稍微跳一下，都有可能让车子翻下悬崖。
这大大减慢了车子行进的速度，而且时不时还会经过过河的索桥，非常原始，车子走在上
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