杨立存在搞月球战区的军备,而林光宗等
,则迅速将之前留守在广寒宫市的那一艘玉兔级飞船,调出来投
到云海的开拓上。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址 
 临时组建的开拓小队,驾驶着玉兔级003号,满载着大批基建原材料,前往月球正面的云海东北区域。 
 玉兔级的氢氧发动机,
吐着淡蓝色火焰,微微加速就将重达1540吨左右的飞船,推高到20公里的高度上。 
 随即飞船调整好方向,向东南方向前进,云海在广寒宫市的东南方。 
 小队长姚国先看着一片漆黑的夜空,此时月球正面正处于月夜期间,从高空看下地表,同样是一片昏暗。 
 卫星导航系统和飞船自带的雷达,时刻运行着,此时他们飞行的高度,其实已经没有多少引力了,加上没有浓密的大气,飞船飞行得飞船平稳。 
 队员王大斌之前是空军的运输机驾驶员,他现在负责飞船的驾驶。 
 玉兔级的速度非常快,大概在2.6公里每秒左右,这个速度大概是7.5倍音速左右。 
 由于月球的逃逸速度只有2.38公里每秒,这个速度其实已经可以飞向更高的轨道,甚至利用一下引力弹弓,可以飞回去蓝星。 
 不过前往云海的东北区域,需要飞行的航程,大约在3500公里左右,两个区域的跨度有点大。 
 以当前的飞行速度,其实也没有什么,3500公里大概需要飞行1346秒左右,加上减速、着陆之类的时间,30分钟左右,就可以抵达目的地。 
 时间一分一秒过去。 
 …… 
 距离云海东北区域,相邻的云海西北区,一个三舱室的简易基地,昨天成功着陆后,便开始了艰难的工作。 
 这里是西洲的阿尔卑斯月球基地,当前是无
的远程控制状态,显然西洲联盟的底气不足,也没有诺亚会那么疯狂,不敢随便派遣宇航员过来值守。 
 其实这样做是最保险的,像诺亚会那样硬
,可能会适得其反。 
 不过阿尔卑斯基地的远程控制,也进行得磕磕碰碰,因为西洲航天局在月球轨道上的通信中继卫星,目前只有两颗,无法做到全天候通信。 
 现在阿尔卑斯基地的内部运行,很大程度上,要依靠基地的计算机程序,自动执行一些设定好的任务。 
 西洲航天局在月球云海西北区磕磕碰碰的忙碌着,在蓝星本土也没有闲着,拿到了nasa近60年的技术积累,他们正在组织
力物力,吸收这些技术。 
 估计不用两三年,西洲航天局的航天技术,就会进一步提升,甚至追赶上nasa那边。 
 至于中华航天局,西洲航天局还不够奢望,他们还算有自知之明。 
 不过获得nasa的技术后,西洲联盟之前的窘迫到是缓解了一些,不再像之前那样尴尬。 
 当然,对于这种状况,大中华联邦这边也暗自松了一
气。 
 在没有绝对的碾压实力之前,最好还是要给这些对手一个希望,免得这帮家伙狗急跳墙。 
 在西洲航天局努力种田的时候。 
 nasa也经过大半年的调整,重新建设了前哨基地,不过由于之前那个前哨1基地里面,还有两个宇航员的尸体。 
 第二批上来的宇航员,非常抗拒前哨1的六个老舱室。 
 迫不得已下,只能在距离前哨1基地,大约8.4公里的西侧平原上,重新建设一个前哨2基地。 
 经过大半年的努力,加上军工派和金融派联手,吞噬了新科技派的绝大部分产业,让nasa在航天产业的整合度,因祸得福的提升了很多。 
 在大半年来,nasa累计向月球发
了11艘飞船,组建了一个15舱的前哨2基地。 
 …… 
 半个小时后。 
 月球正面,云海东北区,靠近赤道的一片平原中,一艘飞船缓缓着陆在这里。 
 发动机熄火,姚国先、王大斌、栗真三
,按照程序开始执行任务。 
 飞船的货舱里面,存放了350吨物资,这些物资可以搭建35个简易太空舱。 
 由于是简易太空舱,里面都是空
的,除了基本的气密系统之外,就配备了监控系统、微型雷达、核电池、计算机系统。 
 穿着
压式机甲的三
,打开飞船后面的货舱舱门,舱门变成斜板桥道,可以用于快速的上下装卸物资。 
 王大斌拉着一节太空舱底座,找了一片平地,便开始组装起来,这些太空舱的零部件,都采用了模块化设计。 
 组装起来,就仿佛在搭积木一般。 
 不到两个小时,他们就安装好了其中一个简易太空舱,栗真测试了一下太空舱的各项
能,没有出现问题。 
 接下来三
花了七个小时左右,终于将三个太空舱组装完成,