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你的工厂、公司搞垮了，也要让更多的会员看到公会的实力和强硬态度。
才能让会员们安心
钱。
然后再给没工作的会员找工作。
甚至有
专门把公会的影响力和打倒某个企业，当成自己从政的阶梯。
这也是李长亨不愿意成立，州级半食品加工中心的原因。
当了这么久的资本家，他当然算的出十个县市级加工中心，顶不上一个由5个县市加工中心，合起来的大工厂的效率高和低成本。
可工厂越大、越重要，就意味着要是出了劳资纠纷，不仅工厂得停工，熊猫餐厅一样要停业。
而且，米国卡车司机公会在这年代，就是各个城市灰帮的禁脔。
要是仅仅只是增加点运费还好说，十个司机中，只要出一个和灰帮勾结的，就百分百会从你的工厂里偷东西。
甚至拉斯维加斯的赌场，都时不时发现钱被他们偷了的事。
更恶劣点的，一旦断了他们捞外快的途径。
这些灰帮就会勾结司机，里应外合的打劫你的货物。
甚至赌场的运钞车。
而十个县市级加工中心，一旦哪个出问题了，他就能关停或者整改哪个。
然后从其他加工中心调货。
最后要是还不行的话，也不是没有杀手锏的。
不过，李长亨有些不想把这办法拿出来。
可一旦真做来，等于和全米国好多公会结仇。
未来米国麦当劳最恶心的招数，就是和一些小型用工企业签订委培和用工合同。
去麦当劳上班的，他们不属于麦当劳，而是那家小公司。
而且，为了不直接和麦当劳有关系，这种公司还会多开几家。
然后一个和另一个签合同。
避免出了劳资纠纷后，真正雇佣员工的企业和麦当劳有合同关系，而被抓到把柄去告。
