238 海鲜没法快递

流费用最终还是要由消费者买单的。他们当然要衡量物流费用相对于商品价格的占比。

这是一个两难的问题。

齐年觉得这个问题和他最初在寸岛上做快递的况非常像——寸岛上的快递量少，快递员就不愿意送货，这样从网上买的商品到货的时间就长，消费者体验不佳就会导致他们不愿意网购，反过来又会使快递量少。形成了一个恶循环。

寸岛的海鲜也是这样——正是因为需求量少所以这些卖海鲜的才不会在营销方面加大力度，也正是因为没有营销所以需求量就少，销量不好就会导致无法承担物流费用，使得海鲜只能在附近的县市销售。而只能往附近的县市卖又使得需求量少。这又形成了一个恶循环。

即便是能销售到附近的县市，其实销量也是少得可怜。丈省是一个临海的省份，各个县市都出产海鲜。也许寸岛的海鲜对内陆省份的而言是极品，但对周边县市的而言也并没有太大的优势。

十多年前寸岛是一个渔业十分兴旺的岛。现在基本上渔业处于凋零的状态。寸岛又因为土地面积受限，农业的规模并不大。农业、渔业两个支撑寸岛发展的产业，在当前都处于没落状态。

对于农业，因为天然的瓶颈在，齐年觉得是没有什么解决之道的。但是渔业并非没有潜力可挖。连每天两三件快递量的业务都被齐年做到了盈利的程度。渔业完全可以好好研究一下，看看如何发展。

寸岛做快递是外行，做渔业可个个都是好手。如果把快递和渔业结合起来，说不定可以互助互补，出点儿成就来。

想想很有意思。齐年一回到家顾不上吃饭就打开他的电脑开始写写画画。