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但因为设备不足，我们实际做什么有效的工作吗？
没有！
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后来包括伊朗水灾，莫桑比克飓风等，只要有大型灾害，我们都会出现。
丁旭肃然起敬，不过，个
兴趣和公益救援之间必然存在着差异。如果在灾难现场，还是像探险一样横冲直撞，势必会出事。而这时候置身险境的，往往不只是一个，而是整个团队。
王珂明白丁旭的担心，笑道：“当时尼泊尔发生 8.1 级地震，在这次救援中就做过一个冲动的决定。”
“亲眼见到一栋摇摇欲坠的危楼旁，有一个男跪在地上嚎啕大哭。他的妻子和孩子埋在下面，已经没了生命迹象。”
“几家路过的国际救援队都选择放弃救援。就在这个时候，受灾民众找到了我们，男哭着求救，现场许多双眼睛盯着我们。
咱不能丢华夏的脸！
脑子一热，大家决定成立敢死队，家里有孩子的，死了不至于绝后的，都出来！
算上我，有 7 个出列。我们冲向危楼，冒着生命危险挖出两具尸体。
感
会战胜理智；
绪会压过救援原则；家国荣誉也让救援多出许多杂念。
在尼泊尔救援中，各国救援队好像都在暗中较劲。我们没
没夜地
，最终却连一个活都没救出来。
三年后的夏天，同样的生死抉择再一次摆在我面前。
那一年在泰国北部，少年足球队野猪队的 12 名球员和他们的教练，跑到一个名叫睡美
探险。结果突如其来的
雨引发洪水，球队全员被困在内。
为了营救他们，泰国政府向国际求援。
就要不要参与这次救援，团队内部
发激烈争论。吸取尼泊尔救援中的经验教训，我必须做出更慎重的选择。
当时的第一个矛盾是要不要救？
救援要求的证书级别很高，我们只有教练的级别达标。大家能不能进开展潜水工作？
这是个生死问题，比方说现在山上有位孕
大出血，急需送医，而这时只有一辆需要 b 本的卡车，可队员都是 c 本。
选择开这辆卡车，队员和孕都可能摔下山崖。但如果不开，孕和孩子随时都会没命。这是两种不同的思想。不能说谁对谁错，当时我们队内也无法统一意见。
第二个矛盾是救谁？
几乎同时在普吉岛发生一起船难。一边是在泰国北部山区救被困的孩子，一边是我们中国的船难，尤其遇难者也是 12 个孩子。
我们救谁？
作为队长针对第一个矛盾，我只能综合两种想法，让全队在教练的严格带领和判断下，进完成一部分潜水工作。
关于普吉岛船难我决定不去。因为救援有其原则：救近不救远，救生不救死。
我不能再让尼泊尔救援时以身犯险的冲动左右全队的命运。
很快我们和美国队、澳大利亚队、泰国海豹突击队，组成一个上百的核心救援队伍，驻在一个用布围起来的封闭区域。
营地外面是一大片媒体村和类似夜市一样的地方。泰国民众自发提供各种小吃、按摩、理发服务，所有参与救援的都可以免费使用。
可是在这个只涉及 13 的救援现场外部，为什么会形成这么庞大的分工集群呢？
事实上这次救援的规模非常庞大，在核心营地外，还有来自 20 多个国家的，成千上万的救援员。而且救援持续的时间也非常长。
既然是因为涨水，孩子们困在里出不来，我们潜进去把孩子带出来不就行了？
为什么需要这么多，作业这么久？
当看到现场的第一眼，你就会有答案了，现场的况远比我们想象中复杂。
睡美本身就是全世界最难导航的之一，因为通道崎岖狭窄，高低落差非常大，至今还没有能走完全程。
雪上加霜的是当时泰国正值雨季，连雨使内水位节节升高，每小时能上升15厘米，而且水仍在高速流动，水质也异常污浊，这大大增加救援难度。
担心开山打会造成次生灾害，联合救援队只能土法炼钢，一边抽水，一边派潜水员一点一点往里探。
令绝望之处也正在于此。因为水流太急，山体很厚，水下机器、勘探雷达也都失效了。内犬牙
错，岔路盘绕，没有任何规则的路，没有能见度，没有参考。只能非常原始地靠力，一点点摸索。工作量异常得大。
内潜水员们前仆后继地探路，搜寻宝贵的报。外指挥部不断整合信息，绘制地图，更新救援方案。联合救援部队打通一关又一关，不断解锁新的地图碎片，内的面貌一点一点
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